מחיר נמוך עבור מכונת סימון כבישים תרמופלסטית חמה למכירה לשנת 2019 במלאי

כעת יש לנו אחת ממכונות הייצור המתקדמות ביותר, מהנדסים ועובדים מנוסים ומוסמכים, מערכות ניהול איכות נחשבות וצוות מכירות ידידותי ומיומן, תמיכה טרום/אחרי מכירה במחיר נמוך עבור מכונת סימון כבישים תרמופלסטית חמה לשנת 2019 במלאי. כדי להרחיב את השוק, אנו מזמינים בכנות אנשים וספקים שאפתניים להצטרף כסוכנים.
כעת יש לנו אחת ממכונות הייצור המתקדמות ביותר, מהנדסים ועובדים מנוסים ומוסמכים, מערכות ניהול איכות נחשבות וצוות מכירות מיומן וידידותי לתמיכה טרום/אחרי מכירה.יצרן מכונות ומכונות סימון כבישים בסיןצוות ההנדסה המקצועי שלנו יהיה מוכן לשרת אותך לצורך ייעוץ ומשוב. אנו יכולים גם להציע לך דוגמיות ללא תשלום כדי לענות על הדרישות שלך. נעשה כמיטב יכולתנו לספק לך את השירות והמוצרים הטובים ביותר. אם אתה מתעניין בעסק, במוצרים ובפתרונות שלנו, אנא צור איתנו קשר באמצעות שליחת דוא"ל או התקשר אלינו בהקדם. כדי להכיר את הפתרונות והחברה שלנו יותר, אתה יכול להגיע למפעל שלנו כדי לראות אותו. אנו תמיד מקבלים בברכה אורחים מכל רחבי העולם לעסק שלנו כדי ליצור איתנו קשרים עסקיים. אל תהסס לפנות אלינו לעסקים קטנים ואנו מאמינים שנוכל לחלוק את חוויית המסחר הטובה ביותר עם כל הסוחרים שלנו.

תיאור מוצר

מכונת סימון כבישים היא סוג של מכשיר המשמש במיוחד לסימון קווי תנועה מגוונים על משטחי אספלט או בטון על מנת להציע הנחיה ומידע לנהגים ולהולכי רגל. ניתן לציין את הסדרת החניה והעצירה גם באמצעות נתיבי התנועה. מכונות סימון קווים מבצעות את עבודתן באמצעות פיזור, דחיסה וריסוס צבעים תרמופלסטיים או צבעים ממסים קרים על משטח הריצוף.

חברת ג'ינאן ג'ונדה טכנולוגיה תעשייתית בע"מ מתמחה במכונות סימון כבישים, כולל מכונות להמסה חמה ומכונות סימון כבישים בצבע קר. משמשת בעיקר לסימון כבישים עירוניים, כבישים מהירים, מבני מפעלים, מגרשי חניה, מוסכים, כיכרות ומסלולי המראה של שדות תעופה, מגרשי ספורט. מכונות לבניית מדרכה מסומנות עם הגבלות, הנחיות ואזהרות שונות על קרקע ישרה.

מכונת סימון כבישים, במסמך זה, מתייחסת למכונה מסוג דחיפה ידנית, מכונה מסוג הנעה עצמית, מכונה מסוג ישיבה, מכונה מסוג תרמופלסטית ומכונת צביעה קרה, המשמשת לסימון קווים על כביש. היא משמשת בעיקר בחניונים, שדרות, רחובות, כבישים מהירים וכו', ותורמת לשיפור הנוחות והבטיחות של נהיגה והליכה.

סיווג מוצר

בהתבסס על מצבי הנהיגה השונים, שהוא גם עקרון סיווג טיפוסי, ניתן לסווג את כל סימני פסים במדרכה לסוגים של דחיפה ידנית (הנקרא גם מכונות הסרת פסים בהליכה), סוגים של הנעה עצמית, סוגים של נהיגה וסוגים של רכוב על משאית.

בהתבסס על צבע הסימון המיושם על כבישים סלולים, כל מכונות סימון הכבישים יכולות להתחלק לשני סוגים עיקריים, מכונות סימון ריצוף בצבע תרמופלסטי ומכונות סימון ריצוף ללא אוויר בצבע קר.

מכונת סימון מדרכה תרמופלסטיתזוהי מכונת ריסוס אוויר בלחץ נמוך בעלת יעילות וגמישות גבוהות. היא יכולה לשמש לעבודות סימון למרחקים ארוכים ולקווים רציפים. עובי הריסוס ניתן להתאמה ואינו מושפע מקו הסימון הישן. קומקום להמסה חמה בתוך המכונה ממלא תפקיד חיוני בחימום, המסה וערבוב של צבעי סימון תרמופלסטיים. הציפוי זקוק להתקשות של מספר דקות בלבד לאחר קירור מהיר מ-200 מעלות צלזיוס. ניתן לייצר צבעים תרמופלסטיים בכל צבע, אך בכל הנוגע לסימון כבישים, צהוב ולבן הם הצבעים הנפוצים ביותר.

מיכל תרמופלסטי: חביות כפולות מפלדת אל-חלד לבידוד חימום, קיבולת 100 ק"ג, התקני ערבוב ידניים לחיבור, התקנים נשלפים.

* מיכל חרוזי זכוכית: 10 ק"ג/קופסה

* מתקן חרוזי זכוכית: מהירות מצמד סינכרונית עם התקן להעברת הילוכים מהירה.

* ציוד סימון: נעל סימון 150 מ"מ (ייצור חומר דק במיוחד בדיוק גבוה, מבנה מסוג מגרד)

* תחתית סכין: קרביד עם התקן שרוול אקסצנטרי יכול להתאים

* צמיג: גלגל סגסוגת, גומי מיוחד עמיד בחום

* התקן כיווני לגלגל האחורי: מבטיח שהמכונה נעה בקו ישר או מסתובבת בחופשיות בכביש מעוקל.

* רוחב סימון: 100 מ"מ, 150 מ"מ, 200 מ"מ, 250 מ"מ, 300 מ"מ, 400 מ"מ, 450 מ"מ לפי בחירת הלקוחות

מכונת סימון מדרכה ללא אוויר בצבע קר או פלסטיק קרזוהי מכונה ללא אוויר לקירור קר ולגרירה של רכיבים. מיכל צבע בעל קיבולת גדולה ומיכל חרוזי זכוכית הופכים אותה למתאימה לעבודות סימון למרחקים ארוכים ורציפים. צבע סימון כבישים עם ממס קר עשוי משרף אקרילי מעובד, מילוי פיגמנט ותוספים, המשמש בדרך כלל בכבישים עירוניים ובכבישים נפוצים המורכבים מאספלט ומשטחי בטון; יש לו עמידות מצוינת בפני מזג אוויר, קשיחות גבוהה, עמידות בפני שחיקה והידבקות חזקות, והוא אינו מתקלף בקלות. המונח "קר" כאן מתייחס למעשה לטמפרטורה רגילה, ללא צורך בקור פיזי. לכן, מכיוון שאין צורך בקור חימום והתכה, מכונת סימון כבישים מסוג זה, בין אם היא מסוג נהיגה או רכובה על משאית, נהנית מיעילות רבה יותר.

מכונת סימון מדרכה ללא אוויר מפלסטיק קר של Junda
פָּרִיט	אקדח יחיד	אקדח כפול
דֶגֶם	JD-6L	JD-9L
כוח המנוע	5.5 כוחות סוס	5.5 כוחות סוס (הונדה)
זרימת פריקה	6 ליטר/דקה	9 ליטר/דקה
לחץ פלט מקסימלי	15 מגה-פסקל	23 מגה-פסקל
עובי ריסוס	0.2-0.4 מ"מ	0.2-0.4 מ"מ
רוחב הריסוס	100-300 מ"מ	50-600 מ"מ
אורךxרוחבxגובה	1180*860*1000 מ"מ	1660*1050*1000
מִשׁקָל	145 ק"ג	130 ק"ג
תְמוּנָה
ג'ונדה
פָּרִיט	תוף עגול
דֶגֶם	JD-RMR
שיטת חימום	נפט נוזלי
טמפרטורת חימום	180-210 ℃
רוחב הציפוי	100-300 מ"מ
קצב הציפוי	1.5 קמ"ש
עובי הציפוי	1-2.5 מ"מ
ממד הגבול	1230×850×9500 מ"מ
יְכוֹלֶת	100 ק"ג
מִשׁקָל	120 ק"ג
תְמוּנָה

מכונת סימון קווים דו-רכיבית היא ציוד סימון מתקדם שצץ בשנים האחרונות. בניגוד למכונות סימון תרמופלסטיות וציוד סימון מדרכה ללא אוויר בצבע קר, אשר מצפים את הכביש בסרט צבע באמצעות שיטות ייבוש פיזיקליות כמו ירידת טמפרטורה או התנדפות ממס, סימון דו-רכיבי הוא סוג חדש של מכשיר סימון פסים היוצר סרט ציפוי באמצעות קישור כימי פנימי.

בהתבסס על מטרות השימוש, במובן הרחב,מכונות להסרת קווי כבישיש לכלול במסגרת זו. בניגוד למכשירי סימון פסים, מכונות להסרת סימוני כביש מתמחות בהסרת סימוני כביש שבורים, מוכתמים ושגויים. הסרת סימוני כביש קיימים או סימוני מדרכה היא אתגר אמיתי. לא קל להסיר את סימני התנועה מבלי לגרום נזק או צלקת לפני הכביש. חותך או מטחנה עוצמתית מובנית היא השיטה הטובה ביותר להסרת צבעי תנועה, תרמופלסטים, ציפויי אפוקסי וחומרים אחרים. בעזרת מכשיר כוונון העומק, מכונות הסרת הכביש יכולות להתאים ולתקן את העומק במדויק בהתאם לצרכים.

מחמם קדם לפסי כביש, מכונה עזר ייעודית, משולב עם מכונת סימון כביש תרמופלסטית. תפקידה הוא חימום והתכה של צבע תרמופלסטי, חיסכון באנרגיה של דלק ובזמן חימום, ומשפר את היעילות.

רכיבי מוצר

מכונת סימון מדרכה מורכבת בדרך כלל ממנוע, מדחס אוויר, דלי צבע (קומקום לחימום והמסת צבע), אקדח ריסוס, מוט הנחיה, בקר, נעל תבנית, מתקן ומכשירים אחרים. הנעת נשא לאספקת חשמל היא גם חובה.

מנוע: רוב ציוד סימון הכבישים משתמש במנוע ככוח מניע, בעוד שחלקם משתמשים בסוללה או בגז נוזלי. טווח ההספק של המנועים המתאימים הוא כ-2.5 כ"ס עד 20 כ"ס. באופן כללי, ככל שהמנוע טוב יותר, כך ביצועי המכשיר כולו טובים יותר. אם משתמשים בסוללה ככוח מניע, זמן הפעולה של כל טעינה לא יפחת מ-7 שעות.

מדחס אוויר: מדחס אוויר הוא גם אחד החלקים העיקריים המשפיעים על ביצועי מכונת סימון הקווים כולה, במיוחד עבור אלו המבצעות ריסוס באמצעות לחץ אוויר. בסך הכל, ככל שפליטת המדחס גדולה יותר, כך ביצועי ציוד הסימון טובים יותר.

דלי צבע: מבחינת מכונת ייצור קווים, לדלי הצבע שני תפקידים עיקריים. האחת היא לשאת את הצבע המותך; גודל הקיבולת שלו ישפיע על התקדמות הפעולה. התפקיד השני הוא ככלי לחץ, שיכול להפוך לכוח המניע של עבודת הצבע. במובן זה, איטום, בטיחות ועמידות בפני קורוזיה הן תכונות חשובות שהמשתמש צריך לשים לב אליהן.

אקדח ריסוס: השימוש באקדח ריסוס ידני לא רק מאפשר לך להשתמש בחופשיות בתבנית כדי לצבוע סמלים שונים, אלא גם לעבוד על קירות, עמודים ומקומות אחרים מלבד הקרקע. אקדחי ריסוס ידניים הפכו בהדרגה לתצורה הסטנדרטית של ציוד סימון מגוון.

מנקה: חלק ממכשירי סימון הרצועות מצוידים במנקה אוטומטי, שיכול לנקות במהירות את מערכת הצינורות לאחר כל סיום עבודה, ולכן עבודת הניקוי שלך יכולה לחסוך יותר ממחצית הזמן.

מפזר חרוזי זכוכית: חברת תחזוקת הכבישים צריכה לשקול גם להגדיר את מפזר חרוזי הזכוכית כתצורה סטנדרטית. המפזר יכול לרסס חרוזי זכוכית כדי שמבנה הסימון יעמוד בדרישות הגבוהות ביותר.

חרוזי זכוכית, סוג של כדור שקוף וחסר צבע, בעלי תפקיד של שבירת אור. חרוזי זכוכית המעורבבים בציפוי או מפוזרים על פני הציפוי יכולים להחזיר את אור המכונית בחזרה לעיני הנהג, ובכך לשפר מאוד את נראות קווי הסימון. אורות החזית מהבהבים על קווי סימון כאלה יכולים להחזיר במקביל, כך שהנהג יכול לראות את הכיוון קדימה בבירור וכך האבטחה מוגברת בלילה.

איך זה עובד

ראשית, יש להכניס את הצבע לדלי הבידוד התרמי לצורך המסה, ולאחר מכן להכניס את הצבע התרמופלסטי הנוזלי המותך למיכל הסימון ולשמור עליו בזרימה. כשמתחילים לצייר את הקו, יש להניח את מיכל הסימון על הכביש, ולהשאיר פער מסוים בין מיכל הסימון לקרקע. כאשר מכונת הסימון נעה ישר קדימה במהירות קבועה, היא תסמן אוטומטית קו סימון מסודר. מפזר חרוזי הזכוכית יכול לפזר באופן אוטומטי ובאופן שווה שכבה של חרוזי זכוכית מחזירי אור על קו הסימון.

בקצרה, מבחינת מכונה מסוג תרמופלסטי, תחילה עלינו לחמם ולערבב את הצבע בתוך מחמם קדם תרמופלסטי, ולאחר מכן להכניס את הצבע למיכל הצבע של המכשיר מסוג תרמופלסטי, ואז נוכל להניע את המכונה הזו לסמן את הקו: הצבע יוצא ממיכל הצבע, לאחר חציית נעלי הסימון, ובסופו של דבר נופל על הכביש.

מבחינת מכונת צבע קרה, איננו צריכים לחמם ולערבב את הצבע. יש להכניס את הצבע רק למיכל הצבע של מכונת הצבע הקרה, ואז נוכל להניע את המכונה הזו עד לקו הסימון: הצבע נשאב ממיכל הצבע, לאחר שהוא חוצה את נעלי הסימון, ובסופו של דבר נופל על הכביש.

יישום מוצר

מכונות אלו, שתוכננו ויוצרו על ידי Asian Construction Equipment Group Co., Ltd., יושמו באופן נרחב בבניית מדרכות רבות. איכות הבנייה עומדת בתקן GB. הן תורמות לשיפור הנוחות והבטיחות בשדרות, רחובות, כבישים מהירים וכו'.

כעת יש לנו אחת ממכונות הייצור המתקדמות ביותר, מהנדסים ועובדים מנוסים ומוסמכים, מערכות ניהול איכות נחשבות וצוות מכירות ידידותי ומיומן, תמיכה טרום/אחרי מכירה במחיר נמוך עבור מכונת סימון כבישים תרמופלסטית חמה לשנת 2019 במלאי. כדי להרחיב את השוק, אנו מזמינים בכנות אנשים וספקים שאפתניים להצטרף כסוכנים.
מחיר נמוך עבוריצרן מכונות ומכונות סימון כבישים בסיןצוות ההנדסה המקצועי שלנו יהיה מוכן לשרת אותך לצורך ייעוץ ומשוב. אנו יכולים גם להציע לך דוגמיות ללא תשלום כדי לענות על הדרישות שלך. נעשה כמיטב יכולתנו לספק לך את השירות והמוצרים הטובים ביותר. אם אתה מתעניין בעסק, במוצרים ובפתרונות שלנו, אנא צור איתנו קשר באמצעות שליחת דוא"ל או התקשר אלינו בהקדם. כדי להכיר את הפתרונות והחברה שלנו יותר, אתה יכול להגיע למפעל שלנו כדי לראות אותו. אנו תמיד מקבלים בברכה אורחים מכל רחבי העולם לעסק שלנו כדי ליצור איתנו קשרים עסקיים. אל תהסס לפנות אלינו לעסקים קטנים ואנו מאמינים שנוכל לחלוק את חוויית המסחר הטובה ביותר עם כל הסוחרים שלנו.