מכונת סימון דרך ג'ונדה מבוא

מכונת סימון דרך ג'ונדההוא סוג של מכשיר המשמש במיוחד לתחום קווי תנועה מגוונים על משטח שחור או בטון על מנת להציע הדרכה ומידע לנהגים והולכי רגל. נתיבי התנועה יכולה להיות מסומנת על ידי נתיבי התנועה. מכונות סימון קו מבצעות את עבודתן באמצעות סכירים, חליפה וריסוס צבעים תרמופלסטיים או צבעי ממס קר אל משטח המדרכה.

סוגי מכונות סימון דרך

בהתבסס על מצבי הנהיגה השונים, שהם גם עיקרון סיווג טיפוסי, ניתן לסווג את כל סמני פס המדרכהסוג דחיפה ידנית(נקרא גם הליכה מאחורי מכונות הפשטה),טיפוס עצמי-סוג נהיגה, וסוג רכוב על משאיות.

בהתבסס על צבע הסימון המופעל על כבישים סלולים, כל מכונות סימון הכבישים עלולות ליפול לשני סוגים עיקריים,מכונות סימון ריצוף צבע תרמופלסטיותוכןצבע קר מכונות סימון מדרכה חסרות אוויר.

מכונת סימון מדרכה תרמופלסטיתהיא מכונת ריסוס אוויר בלחץ נמוך עם יעילות גבוהה וגמישות. זה יכול לשרת עבודות סימון קו ארוכות ורציפות. עובי הריסוס מתכוונן ולא מתבצע על ידי קו הסימון הישן. קומקום נמס חם בתוך המכונה ממלא תפקיד חיוני בחימום, נמסה ובמערבב צבעי סימון תרמופלסטיים. הציפוי זקוק רק לכמה דקות כדי להתקשות לאחר הקירור במהירות מ -200 ℃.צבעים תרמופלסטייםניתן לייצר בכל צבע, אך כשמדובר בסימון הכביש, צהוב ולבן הם הצבעים הנפוצים ביותר.

צבע קר או מכונת סימון מדרכה מפלסטיק חסר אווירהוא סוג של מכונה קרה ומרכיב גרר ללא אוויר. מיכל צבע גדול של קיבולת וחרוזי זכוכית פח הופכים אותו מתאים לעבודות סימון למרחקים ארוכים ולסימון רציף. צבע סימון שחור -ממיס קרה עשוי משרפים אקריליים משתנים, מילוי פיגמנט ותוסף, המשמש בדרך כלל בכבישים עירוניים ובכבישים נפוצים כללו מדרכה אספלטית ומשטח כביש בטון; יש לו עמידות מצוינת במזג אוויר, קשיחות גבוהה, עמידות חזקה בלאי והדבקה, ולא קל לקלף. הקור שנקרא כאן מתייחס למעשה לטמפרטורה הרגילה, ללא מסלול קירור פיזי הכרוך בו. אז, מכיוון שלא יש צורך במסלול חימום והתכה, סוג זה שלמכונת סימון דרכים, בין אם זה סוג נהיגה או רכוב על משאיות, נהנה מיעילות הרבה יותר.